Grandi Navi Veloci (GNV) conferma ancora una volta il suo ruolo pionieristico nel trasporto marittimo nel Mediterraneo. Dopo aver introdotto i Cruise Ferry nel 1992, la compagnia segna un nuovo traguardo con la Polaris, la prima di quattro nuove navi costruite nei cantieri Guangzhou Shipyard International. Presentata a Genova, la Polaris rappresenta un passo significativo verso un trasporto marittimo più sostenibile ed efficiente.
La Polaris non è solo una nave: è un simbolo della visione strategica di GNV. Matteo Catani, amministratore delegato di GNV, ha sottolineato: “Questo progetto rappresenta un investimento sul futuro, mirato a ridefinire gli standard di qualità e sostenibilità nel settore del trasporto marittimo. Offriamo ai nostri passeggeri un’esperienza di viaggio che combina comfort, innovazione e un profondo rispetto per l’ambiente.”
Servizi all’avanguardia per ogni viaggiatore.
A bordo della Polaris, passeggeri e operatori del settore merci possono godere di un’esperienza di viaggio unica, grazie a servizi progettati per rispondere a ogni esigenza:
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Area Food & Beverage innovativa:
ci si può rilassare nella panoramica Seaview Lounge come godere dei piatti preparati al momento al Marke Place.
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Pizza e Steak House:
un mix di tradizione italiana e piatti trendy per un’esperienza culinaria di alto livello.
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Spazi comuni:
aree giochi digitali per bambini, zone pet-friendly e spazi pensati per il comfort di tutti i passeggeri.
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Tecnologie di comunicazione avanzate:
wifi stabile e veloce, digital signage e segnaletica in braille garantiscono accessibilità e connettività.
Innovazione e sostenibilità
GNV Polaris è progettata per garantire una riduzione delle emissioni di CO2 del 30% grazie all’utilizzo di nuove tecnologie come il cold ironing e avanzati sistemi per il trattamento dei gas di scarico pienamente conformi agli standard internazionali IMO Tier III. L’efficienza energetica della nave è ulteriormente migliorata grazie all’uso di illuminazione LED e speciali pitture siliconiche applicate alla carena che riducono l’attrito e ottimizzano i consumi.
Durante il viaggio inaugurale dalla Cina all’Italia, GNV ha collaborato con il RINA per monitorare e ottimizzare le prestazioni energetiche e ambientali della nave. I risultati di questo studio saranno presentati a gennaio 2025 durante la conferenza tecnica del Royal Institution of Naval Architects presso la sede IMO di Londra.
Inoltre, il 2025 vedrà il debutto della seconda unità di nuova generazione, la GNV Orion, che rafforzerà ulteriormente l’impegno della compagnia verso una navigazione più sostenibile.
Caratteristiche tecniche della Polaris
La Polaris ha una stazza lorda di 46.000 tonnellate, è lunga 218 m. e larga 29,60 m. Con una capacità di ospitare fino a 1.500 passeggeri e 239 cabine, offre anche 3.100 metri lineari di spazio per il carico. Attualmente operativa sulla tratta Genova-Palermo, rappresenta una soluzione ideale per gestire i flussi su rotte ad alta intensità.
Legame con Genova
La presentazione della Polaris a Genova non è casuale. “Abbiamo voluto presentarla a Genova, perché siamo storicamente legati alla città” ha dichiarato Catani. Il piano di rinnovamento della flotta GNV prosegue con determinazione: la seconda nave arriverà nei prossimi mesi, seguita da altre due entro il prossimo anno.
Con la Polaris, GNV consolida il suo impegno verso un trasporto marittimo più sostenibile, innovativo e orientato al futuro, rispondendo alle esigenze di passeggeri e operatori del settore merci con servizi di altissima qualità.
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